關于奧林匹克自行車館
自行車賽車場主體建筑動工于2008年，于2011年2月竣工并交付倫敦奧組委(LOCOG)進行內部結構與附屬設施的安裝。自行車賽車場是奧林匹克公園中最能夠體現可持續發展觀的場館，從經由森林管理委員會批準的賽道及外層用木料，到百分百自然通風系統的安裝無不體現了組委會的節能用心。值得一提的是，這一匠心獨運的通風系統令賽道溫度極其適宜比賽，完全無須空調輔助。場館的設計完美利用了自然光線，減少了電能的損耗。場館壓低的網式頂棚不僅為觀眾提供了舒適的空氣，更可輔助散熱通風。奧運會自行車賽金牌得主克里斯-霍伊(Chris Hoy)與大不列顛聯隊作為顧問參與了場館的設計，以保證自行車賽車場能夠為運動員提供最佳的比賽條件。
奧運期間
自行車賽車場的低區將設置3500個環繞賽道的座位，另有兩層共2500個座位將懸空而建，位于場館頂棚的兩道圓弧處。在高低看臺之間將設置一道玻璃墻，以使觀眾能夠坐擁奧林匹克公園的360度景觀，并方便建筑外的路人對于場館內的比賽一覽無余。自行車賽車場的配套設施包括廣播區，餐飲區，安檢區將與籃球館(the Basketball Arena)共用，以有效利用空間。
奧運之后
一條山地自行車賽道與一個公路自行車賽圈將在此加建，組成一個面向當地社區，體育俱樂部與精英運動員等多層次人群的自行車公園(VeloPark)。公園還將設置咖啡廳，自行車租賃與維修設施，以令倫敦成為世界自行車運動的中心城市。體育外延與發展計劃將確保這一新的自行車運動樞紐服務個層次人群，利谷皇家公園管理處(Lee Valley Regional Park Authority)將擁有以上設施的所有權與經營權。 |
